La transformación de este barrio comenzó a mediados del s. XIX con la llegada del ferrocarril, las industrias harineras y azucareras. A comienzos del XX se instalaron aquí importantes industrias siderúrgicas, como Maquinista y fundiciones del Ebro. Finalmente, el polo de desarrollo de Cogullada, en los años 60, convirtió el barrio en uno de los más industriales de la ciudad. En la actualidad, en los terrenos de las viejas fábricas se han construido bloques de viviendas y permanece el polígono Alcalde Caballero, en el barrio de Cogullada.
Paseos por la Zaragoza de las mujeres. El Rabal
Puntos de interés
1
Puente de Piedra. Siglo XV
El actual puente data del siglo XV, pero se sabe que, en ese emplazamiento, hubo un puente desde la época romana. En el siglo XVII, una riada lo destruyó parcialmente y fue reconstruido y ampliado. En el siglo XX se remodeló en varias ocasiones y en 1991 se añadieron cuatro leones de bronce, obra de Francisco Rallo Lahoz.
2
Iglesia de Nuestra Señora de Altabás. 1942-1892
El actual edificio sustituye a la antigua iglesia, de origen mudéjar y está muy cerca de su primitivo emplazamiento, junto al Puente de Piedra. En su interior hay que destacar el Cristo de Fuenterrabía y una tabla de San Gregorio Magno. Goza de la protección de Bien Inventariado del Patrimonio Cultural Aragonés.
3
Plaza del Rosario.
Merece la pena pasear y callejear por su entorno, pues podremos observar una decena de casas tradicionales aragonesas del siglo XVII muy bien rehabilitadas.
4
Hombre del bosque. Alicia Martínez García. 2002
Forma parte del conjunto de esculturas de madera que realizaron los alumnos de la Escuela de Arte de Zaragoza, con motivo de la tala de algunos árboles que se habían secado en el parque Tío Jorge. Según su autora es una “figura simbólica de unión entre naturaleza, hombre y vida”.
5
Estación del Norte. 1861
En 1856, durante el reinado de Isabel II, el general Espartero puso la primera piedra de esta estación que se inauguró en 1861. Dio servicio a la línea Madrid-Barcelona hasta comienzos de los años ochenta del siglo pasado. Actualmente está rehabilitada como centro cívico municipal y club para la tercera edad del barrio del Arrabal.
6
Galletas Patria. Félix Navarro Pérez 1909
Proyectado inicialmente por Félix Navarro Pérez, sufrió sucesivas ampliaciones hasta 1927. El edificio mantiene una unidad que se manifiesta en el uso del ladrillo caravista. Es uno de los pocos ejemplos conservados de arquitectura industrial.
7
Casa Solans. Miguel Ángel Navarro 1921
Ejemplo emblemático de arquitectura modernista. En su fachada destacan los azulejos polícromos con escudos familiares y las figuras del zodiaco. Su rehabilitación, en 2006, fue llevada a cabo por los arquitectos Úrsula Heredia y Ramón Velasco.
8
Monumento a los niños. Carlos Pérez de Albéniz. 1991
Erigido en el Parque de la Esperanza, en memoria de las víctimas del atentado de ETA contra el cuartel de la Guardia Civil. El monumento se compone de cuatro esculturas: un niño sentado en el suelo con un perro a su lado, una niña con un helado en su mano y en el centro un niño con un monopatín.
9
Espacio CUBIT. Christian Schmitz 2010
Es un servicio de biblioteca pública, con una sección especializada en jóvenes. Está situada en la antigua Azucarera del Rabal y su interior fue diseñado por el arquitecto alemán Christian Schmitz. Es la sede de Zaragoza Activa que ofrece servicios especializados para la formación, el apoyo a los emprendedores, la cultura y las nuevas tecnologías.
10
Monasterio de Cogullada. 2010
Según una tradición, la ermita se fundó en el s. VII, en el lugar en que una mujer, guiada por una cogullada, encontró una imagen de la Virgen. Fue monasterio franciscano y benedictino. Las edificaciones actuales son de estilo neomudéjar. En 1943, por iniciativa de CAZAR, se instaló allí la primera escuela de formación agraria del país.
11
Antiguo lavadero. Modesto Andrés. Siglo XX
A comienzos del s. XX, Zaragoza todavía contaba con múltiples lavaderos a los que acudían las mujeres. Este se encontraba a orillas del Ebro, cerca del puente del Pilar.
12
Puente del Pilar. La Maquinista Terrestre y Marítima. 1895
Pronto se convirtió en uno de los principales accesos a la ciudad por el norte. En 1991 Javier Monterola Armisén dirigió una profunda remodelación en la que se reparó la estructura metálica, convirtiéndola en paso peatonal, y se añadieron dos tableros laterales para la circulación rodada.
13
Azud del Ebro. 2008
Se construyó con motivo de la Exposición Universal de 2008. Su objetivo es garantizar un flujo estable de agua en el río. Incluye una pasarela peatonal entre Vadorrey, en la margen izquierda, y el barrio de Las Fuentes. Está compuesto por ocho esclusas, además de las instalaciones de control y puerto fluvial.
