Calcular, a partir del MER, la población expuesta a niveles de zona tranquila en los niveles en fachada (distribución en altura y proporcional en todas las fachadas), para declarar zonas tranquilas residenciales y espacios públicos, a los que deberán asociar planes de preservación.
Evaluar los efectos de las acciones de mejora en los indicadores de salud.
Disponer de un plan de acción para reducir el impacto del ocio nocturno.
Contar con un sistema de información del ruido que mejore la evaluación y la gestión que se adapte a las circunstancias y esté en continua evolución.
Identificar, geolocalizar y clasificar las quejas de la población por ruido y/o vibración.
Actuaciones prioritarias
Línea G-1: Estructura y compromiso municipal para la gestión del ruido
Establecer plan anual y su presupuesto para el desarrollo del PARZ
Supervisar que se aplican las competencias municipales por la Ley del Ruido, impulsar la
implantación y aplicación adecuadas y valorar el avance en esta materia
Cumplir en plazo MER, técnicamente representativo, y PARZ de Fase V,
Incorporar el PARZ en el resto de los planes municipales relacionados: PGOU, PMUS.
Línea G2: Innovación y Sistema de Información para la evaluación y gestión del ruido
Establecer las capas de información actualizada necesaria en el SIG municipal
Revisión de planes municipales desde el PARZ para ser referencia en el desarrollo de la evaluación y obtener resultados demostrativos del PARZ.
Línea G3: Comunicación, sensibilización y participación
Información básica sobre el ruido ambiental: MER y PARZ.
Definir información pública adicional: Zonificación, ZPAE, Planes anuales, etc.
Línea A-1: Movilidad, ruido y ciudad saludable
Aprobar ZPAE y elaborar sus planes zonales
Elaborar modelo de tráfico para la movilidad municipal: datos de entrada para el MER.
Elaborar mapa de ruido de niveles en fachada a todas las alturas
Línea A-2: Ruido y vibración de Infraestructuras del transporte y de industria
Mantener la vigilancia sobre el ruido y las vibraciones de las infraestructuras del transporte de ámbito estatal o autonómico e incorporarles en los planes zonales de las ZPAE
Realizar campañas de mediciones para evaluar la contribución del ruido aeroportuario
Solicitar evaluaciones suficientes a las empresas que puedan generar molestias para conocer sus niveles en el entorno, a todas las alturas.
Crear un espacio de encuentro para la ciudadanía que cuente con la implicación de los gestores de focos externos
Línea A-3: Ocio, actividad urbana y convivencia
Elaborar mapa de ruido de ocio de las zonas prioritarias, con evaluación de población expuesta
Inventario de quejas por ruido de ocio: georreferenciado y clasificado.
Identificar las ZPAEs por Ocio y establecer acciones y zonas prioritarias para la reducción de la molestia