Transporte Público

Reclamación / Sugerencia sobre la movilidad y el transporte público en el Polígono PLAZA

Por medio del presente escrito, como ciudadano/a y usuario/a de las infraestructuras y servicios de Zaragoza, quiero trasladar mi profunda preocupación y realizar una sugerencia formal en relación con los graves problemas de movilidad que afectan al Polígono Industrial PLAZA. En la actualidad, acceder y salir del polígono en hora punta se ha vuelto una situación insostenible debido a los siguientes factores: Saturación de tráfico y retenciones: Se producen atascos kilométricos diarios debido a la alta concentración de vehículos privados y a una capacidad vial insuficiente. Escasez de salidas: El polígono cuenta con un número muy limitado de vías de salida, lo que provoca embotellamientos importantes y bloquea la circulación de los trabajadores. Deficiencias en el transporte público: Las opciones actuales de autobuses son claramente insuficientes en cuanto a frecuencia, capacidad y horarios, lo que obliga a la gran mayoría de trabajadores a depender exclusivamente del vehículo privado.Preocupación ante el nuevo centro comercial.Esta situación crítica se va a ver drásticamente agravada a corto plazo con la apertura del nuevo centro comercial en la zona. La afluencia masiva de visitantes sumada al tráfico industrial diario colapsará por completo las vías actuales si no se toman medidas preventivas de inmediato. Actuar únicamente con el tráfico actual ya es un problema; sumar este nuevo flujo con cero refuerzo de transporte público es un riesgo inaceptable para la movilidad de la ciudad. Por todo lo expuesto, solicito al Ayuntamiento de Zaragoza y a las áreas competentes que valoren y ejecuten con urgencia las siguientes medidas: Refuerzo inmediato de las líneas de autobús: Ampliar las frecuencias, aumentar el número de plazas (con vehículos articulados si es necesario) y adecuar los horarios a los turnos de entrada y salida de los centros de trabajo. Nuevos accesos y salidas: Planificar y ejecutar nuevas conexiones viales que descentralicen el tráfico y eviten los cuellos de botella actuales. Plan de movilidad específico: Exigir y coordinar con los promotores del nuevo centro comercial un plan de transporte sostenible que incluya lanzaderas, líneas específicas o incentivos al transporte colectivo para evitar que la apertura empeore la situación. Quedo a la espera de una respuesta sobre las actuaciones previstas para solucionar esta problemática que afecta a miles de trabajadores y ciudadanos.Buenos días