Educación que se Mueve, Movimiento que Educa
Descripción del proyecto
"Educación que se Mueve, Movimiento que Educa" es una iniciativa del CEIP Domingo Miral que persigue educar a la infancia en la movilidad sostenible y la autonomía personal, transformando el día a día del centro y de su barrio en un laboratorio vivo de aprendizaje y convivencia.
El proyecto parte de una realidad evidente: la creciente presencia del tráfico motorizado en los entornos escolares, la disminución de la actividad física de niños y niñas y la escasa oportunidad de explorar el propio barrio. Muchos alumnos llegan al colegio en coche, lo que reduce su autonomía, incrementa el riesgo de accidentes, limita el conocimiento del entorno y contribuye al sedentarismo. Frente a esta situación, desde el CEIP Domingo Miral proponemos un cambio de hábitos que devuelva la calle a la infancia, convierta el espacio público en escenario educativo y refuerce el vínculo entre alumnado y comunidad.
La autonomía infantil es un eje central. Se fomenta que cada niño y niña pueda desplazarse de forma progresivamente independiente y segura, aprendiendo a tomar decisiones, orientarse y responsabilizarse de sus trayectos. Esta autonomía no solo favorece su desarrollo personal y emocional, sino que fortalece la confianza de las familias en la capacidad de los menores para desenvolverse en la ciudad.
Al mismo tiempo, el proyecto combate de manera directa el sedentarismo. La práctica regular de caminar o ir en bicicleta al colegio aumenta la actividad física diaria, mejora la salud cardiovascular y genera hábitos de vida activa que perdurarán en la edad adulta. Pasear o pedalear se convierten así en una alternativa saludable al transporte motorizado, contribuyendo también a la reducción de emisiones y al cuidado del medio ambiente.
Entender el barrio como el primer escenario de ciudadanía de la infancia es esencial. Antes de explorar el mundo, los niños y niñas aprenden a moverse, relacionarse y participar en la comunidad más cercana; por ello, el conocimiento profundo del entorno es una pieza clave de su desarrollo.
La propuesta se desarrolla de forma constante a lo largo del curso a través de tres actividades principales: Paseos Miral, Puntos de encuentro Miral y Biciernes Miral.
La movilidad activa y sostenible no solo aporta beneficios individuales en términos físicos, emocionales y sociales, sino que constituye una estrategia educativa integral que conecta los aprendizajes escolares con la vida cotidiana y responde a los retos sociales y ambientales actuales. Integrar estas prácticas en los proyectos pedagógicos de Educación Primaria refuerza el perfil competencial del alumnado definido por la LOMLOE, consolidando su formación como ciudadanos autónomos, responsables, críticos y comprometidos con su entorno, capaces de actuar de manera consciente y solidaria en su comunidad.
En definitiva, "Educción que se Mueve, Movimiento que Educa" no se limita a las aulas: la ciudad entera es un espacio de aprendizaje y de construcción colectiva. Al fomentar autonomía, salud, sostenibilidad y convivencia, el CEIP Domingo Miral convierte cada paseo y cada pedaleo en un paso hacia una comunidad más consciente, activa y educadora.
Puntos fuertes y temática prevalente del proyecto
La temática prevalente es la movilidad activa y sostenible, fomentándola de manera autónoma y segura, y el barrio como entorno cercano.
Como puntos fuertes destacamos los siguientes:
1. Carácter innovador y replicable
- Combina educación ambiental, movilidad sostenible y autonomía infantil en un mismo proyecto.
- Sirve de modelo para otros centros que quieran fomentar desplazamientos activos.
2. Continuidad y hábito
- Actividades diarias (Paseos Miral), semanales (Bicibús) y mensuales (Punto de Encuentro) que crean rutina y permanencia, no son acciones puntuales.
3. Participación comunitaria real
- Implica a alumnado, profesorado, familias, asociaciones vecinales y colectivos ciclistas.
- Teje redes barrio-escuela, favoreciendo la cohesión social y el sentimiento de pertenencia.
4. Impacto medible y visible
- Incremento del alumnado que va al cole a pie o en bici.
- Reducción de tráfico en las inmediaciones del centro.
- Mejora de la salud física y bienestar emocional de los niños y niñas.
5. Alineación con políticas y valores de ciudad educadora
- Contribuye a los ODS 3, 11 y 13 (salud, ciudades sostenibles, acción climática).
- Refuerza la Carta de Ciudades Educadoras, que premia la apropiación del espacio público y la sostenibilidad.
6. Educación experiencial y significativa
- Aprendizaje basado en la práctica: el alumnado vive la movilidad segura, no solo la estudia en el aula.
- Favorece la autonomía personal, la responsabilidad y la observación del entorno.
7. Bajo coste y alta eficiencia
- Se apoya en recursos propios y voluntariado.
- El premio se destinaría a material de señalización y seguridad, garantizando gran retorno social con inversión mínima.
8. Sensibilización ciudadana
- Visibiliza la bicicleta y el paseo como modos de transporte cotidianos, beneficiando al conjunto de la ciudad y no solo a la comunidad escolar.
Fecha de inicio - fecha de finalización de la experiencia
Durante todo el curso escolar.
De 08 septiembre a 20 de junio.
Necesidades a las que se dirige el proyecto
1. Necesidad de autonomía infantil y aprendizaje en el entorno
- Los niños y niñas cada vez tienen menos oportunidades para desplazarse solos o en grupo por su barrio.
- El proyecto recupera la calle como espacio educativo, favorece la toma de decisiones, la orientación y la confianza personal.
2. Reducción del sedentarismo y promoción de la salud
- Responde al problema creciente de falta de actividad física en la infancia, fomentando caminar y pedalear a diario.
- Contribuye a hábitos saludables que previenen obesidad y problemas asociados.
3. Movilidad segura alrededor de los centros escolares
- Aborda la inseguridad vial en los entornos escolares, creando rutas seguras, visibilizando a peatones y ciclistas.
- Sensibiliza a familias y vecindario para reducir el uso del coche en las entradas y salidas.
4. Disminución de la contaminación y mejora ambiental
- Ayuda a disminuir emisiones de CO2 y ruido, una necesidad urgente de las ciudades.
- Aporta beneficios directos a la calidad del aire en el barrio.
5. Necesidad de convivencia y cohesión comunitaria
- Responde a la falta de contacto entre familias, vecinos y escuela.
- El 'Punto de Encuentro Miral' genera un espacio de diálogo intergeneracional y de la comunidad educativa.
- Los "Paseos Miral" además general una forma inclusiva de disfrute del tiempo de recreo, al ser una propuesta que huye de los típicos estereotipos que se dan en el recreo, siendo un momento de actividad común en convivencia (paseo, charlas, juegos de toda la clase...)
6. Educación para la sostenibilidad
- Integra en la práctica los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS 3, 11, 13), y la Carta de Ciudades Educadoras, acercando estos compromisos globales a la realidad del alumnado.
7. Desarrollo de competencias clave
- Favorece competencias de orientación espacial, responsabilidad individual, trabajo en equipo y participación ciudadana.
- Cubre la necesidad de aprendizaje vivencial, difícil de lograr solo en el aula.
Finalidad y objetivos de la experiencia
Finalidades
"Educación que se Mueve, Movimiento que Educa" busca educar al alumnado del CEIP Domingo Miral en movilidad sostenible y autonomía personal, convirtiendo el entorno escolar en un espacio seguro, saludable y participativo. Pretende contribuir a una ciudad más habitable y educadora, donde niños y niñas sean protagonistas de sus desplazamientos, adquieran hábitos de vida activa y cuiden el medio ambiente.
Objetivos Generales
Promover la movilidad activa y segura (a pie y en bicicleta) como práctica cotidiana.
Favorecer la autonomía infantil, reforzando la confianza y la orientación en el entorno urbano.
Impulsar la educación ambiental y la sostenibilidad, reduciendo transporte motorizado y emisiones.
Fortalecer la cohesión social y la participación comunitaria con familias, vecindario y asociaciones.
Objetivos Específicos
Organizar actividades regulares 'Paseos Miral, Bicibús y Punto de Encuentro' que fomenten movilidad activa y conocimiento del barrio.
Aumentar el número de alumnos y alumnas que acuden al centro a pie o en bicicleta.
Sensibilizar a familias y vecinos sobre la necesidad de reducir el tráfico motorizado en accesos escolares.
Potenciar competencias clave: responsabilidad, trabajo en equipo, respeto al espacio público y cuidado ambiental.
Difundir la experiencia para que sea replicable en otros centros educativos de Zaragoza.
Metodología principal
La propuesta se basa en una metodología activa, participativa y vivencial, en la que el alumnado aprende haciendo y desplazándose por su propio entorno. Los elementos clave son:
1. Aprendizaje Experiencial en el Entorno Próximo
o Las actividades se realizan fuera del aula, utilizando calles, plazas y rutas del barrio como espacios de aprendizaje.
o El alumnado observa, explora y reflexiona sobre la movilidad, la seguridad vial y el medio ambiente a partir de su experiencia directa.
2. Participación Comunitaria
o Familias, profesorado, y alumnado colaboran en la planificación y desarrollo de las acciones (Paseos Miral, Biciernes Miral, Punto de Encuentro Miral).. Además vecinos y vecinas del barrio participan en el Biciernes Miral
o Se promueve la corresponsabilidad: toda la comunidad educativa se convierte en agente de cambio.
3. Aprendizaje Basado en la Acción y la Repetición
o Actividades diarias y periódicas (paseos, bicibús, encuentros) que generan hábitos estables de movilidad activa.
o El alumnado asume progresivamente mayor autonomía en la organización de los recorridos, fortaleciendo su capacidad de decisión.
4. Enfoque Interdisciplinar y Transversal
o Integra contenidos de educación vial, ciencias, educación física, geografía y valores sociales, conectando currículo y realidad cotidiana.
o Se relaciona con los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS), especialmente los ODS 3, 11 y
Actividades principales desarrolladas
El CEIP Domingo Miral articula "Educación que se Mueve, Movimiento que Educa" en la movilidad y autonomía en el entorno próximo a través de tres actividades clave, complementarias entre sí. Todas persiguen un mismo objetivo: fomentar la autonomía infantil, la movilidad activa, el conocimiento del barrio y la participación de la comunidad educativa.
Los Paseos Miral constituyen la actividad diaria y vertebradora del proyecto. Cada jornada lectiva, distintos grupos de alumnado, acompañados por su profesorado, recorren en tiempo de recreo itinerarios planificados dentro del barrio y sus inmediaciones, disfrutando de un recreo diferente y experiencial.
Estos paseos se diseñan con criterios pedagógicos:
- Orientación y seguridad vial: los niños y niñas aprenden a reconocer señales de tráfico, pasos de peatones, semáforos y normas de convivencia ciudadana.
- Conocimiento del entorno: se identifican comercios, servicios públicos, zonas verdes, edificios singulares y elementos del patrimonio histórico o cultural.
- Educación ambiental y salud: se observa la vegetación, la fauna urbana y se reflexiona sobre la importancia de caminar para mantener una vida activa y combatir el sedentarismo.
- Uso del tiempo libre: se descubren espacios de juego en los que el alumnado puede posteriormente jugar en su tiempo libre.
La rutina de salir a la calle a diario convierte el barrio en aula abierta. El alumnado gana confianza para moverse de forma autónoma, mejora su capacidad de orientación y se vincula afectivamente con su entorno más cercano.
Una vez al mes se celebra el Punto de Encuentro Miral, un espacio de encuentro y diálogo de camino al colegio, fomentando el desplazamiento a pie que reúne a toda la comunidad implicada: alumnado, familias y profesorado.
Su objetivo principal es fomentar el desplazamiento a pie a través de una propuesta de encuentro de toda la comunidad educativa. Además se le da un carácter lúdico celebrando en cada punto de encuentro una temática: El Pilar, otoño, Halloween, Navidad, Día de la Paz, etc.
Bicibús "Biciernes Miral"
Cada viernes lectivo el barrio se llena de bicicletas con el Bicibús Miral, popularmente conocido como Biciernes. A primera hora de la mañana, alumnado, familias y profesorado se agrupan en varios puntos de salida señalizados y recorren, en comitiva, rutas seguras hasta el colegio.
Tiene como características principales:
- Visibilización de la bicicleta como medio de transporte diario, sostenible y saludable.
- Acompañamiento progresivo: los más pequeños van en grupo y con apoyo de adultos; el alumnado mayor asume roles de 'guía' o 'cierre', fortaleciendo su autonomía y responsabilidad.
- Aprendizaje práctico de normas de circulación, uso de casco, señalización manual de giros y respeto a peatones y vehículos.
Los Biciernes son, además, un evento festivo y motivador. La llegada conjunta al colegio crea un ambiente de celebración y orgullo, refuerza el hábito de actividad física y disminuye el tráfico motorizado en las horas punta de entrada. La participación se mide semanalmente, y los datos muestran un aumento constante de familias que se animan a unirse.
La población destinataria principal es el alumnado de nuestro colegio. Los colegios tenemos la importante característica de recibir al 100% de la población infantil en su etapa escolar, lo que potencia, aún más si cabe, nuestra labor como educadores/as de la ciudadanía del futuro.
Además de manera indirecta se logra llegar a familias, concienciándoles de la importancia del proyecto, y personas del barrio.
Población destinataria y grupos de edad a los que se dirige la experiencia
La participación de personas en "Educación que se Mueve, Movimiento que Educa" es muy amplia ya que abarca diferentes sectores.
- Por un lado alumnado, principal protagonista de la propuesta, que participa en todas las propuestas, no solo realizándolas si no también diseñándolas y valorándolas para mejorar.
- Las familias es otro sector importante, principal agente colaborador con participación esencial, especialmente en los Biciernes Miral. Poco a poco se han ido implicando más familias participación y también como agente impulsor.
- El profesorado no es únicamente docente, ya que tambiñen participa, beneficiándose a su vez de los efectos de las propuestas y relacionándose con alumnado y familias más allá de las aulas.
- Barrio: es una proyecto abierto al barrio, donde todas las personas que lo deseen pueden participar. Esto lo vemos en los Biciernes, donde personas del barrio participan realizando el recorrido del bicibús.
Participación de grupos de personas de la comunidad
La participación de personas en "Educación que se Mueve, Movimiento que Educa" es muy amplia ya que abarca diferentes sectores.
- Por un lado alumnado, principal protagonista de la propuesta, que participa en todas las propuestas, no solo realizándolas si no también diseñándolas y valorándolas para mejorar.
- Las familias es otro sector importante, principal agente colaborador con participación esencial, especialmente en los Biciernes Miral. Poco a poco se han ido implicando más familias participación y también como agente impulsor.
- El profesorado no es únicamente docente, ya que tambiñen participa, beneficiándose a su vez de los efectos de las propuestas y relacionándose con alumnado y familias más allá de las aulas.
- Barrio: es una proyecto abierto al barrio, donde todas las personas que lo deseen pueden participar. Esto lo vemos en los Biciernes, donde personas del barrio participan realizando el recorrido del bicibús.
Resumen de evaluación de la experiencia
La evaluación del proyecto se concibe como un proceso continuo y participativo que permite valorar el grado de consecución de los objetivos, el impacto en la comunidad y las posibilidades de mejora. Desde el CEIP Domingo Miral entendemos que para consolidar un cambio de hábitos en movilidad, salud y relación con el barrio es imprescindible medir resultados de forma sistemática y con la implicación de toda la comunidad educativa.
1. Objetivos de la evaluación
Comprobar si aumenta el número de niños y niñas que se desplazan de forma activa y autónoma (a pie o en bicicleta) al centro escolar.
Valorar la mejora en la autonomía infantil, la adquisición de hábitos saludables y la relación con el entorno próximo.
Analizar el grado de participación de familias, profesorado, asociaciones vecinales y colectivos colaboradores.
Detectar dificultades, necesidades de apoyo y oportunidades de crecimiento para las próximas ediciones.
2. Instrumentos y técnicas utilizadas
Registros de participación: se llevan listados de asistencia en cada Paseo Miral, en los Bicibuses de los viernes y en los Puntos de Encuentro mensuales. Esto permite observar la evolución del número de participantes y la regularidad de su implicación.
Conteo de medios de transporte: trimestralmente se realiza un recuento de cómo llega el alumnado al colegio (a pie, en bicicleta, en coche, transporte público). Estos datos evidencian el cambio de hábitos de movilidad.
Encuestas a alumnado, familias y profesorado: cuestionarios breves al inicio y final del curso recogen percepciones de seguridad, satisfacción, motivación y sugerencias.
Diarios de observación del profesorado: el equipo docente anota progresos en autonomía, conocimiento del barrio, respeto de normas viales y actitudes de convivencia.
Dossier de evidencias: fotografías, vídeos, testimonios, noticias en prensa local y actas de reuniones conforman un portafolio que documenta la experiencia y sirve para difundirla.
3. Resultados observados
Los datos de los dos últimos cursos muestran un incremento constante del alumnado que acude caminando o en bicicleta, especialmente los viernes de Bicibús, en los que se ha incrementado en un 60 % la participación. Las familias manifiestan una mayor sensación de seguridad en los trayectos y una confianza creciente en la autonomía de sus hijos e hijas.
Se han detectado mejoras en la condición física y en los hábitos de actividad diaria, reduciendo el tiempo sedentario.
El conocimiento del barrio se refleja en la capacidad del alumnado para orientarse, reconocer espacios y proponer cambios en su entorno inmediato.
Asimismo, la implicación de asociaciones vecinales y colectivos ciclistas ha fortalecido la cohesión social, creando una red de apoyo que trasciende el ámbito escolar.
4. Uso de los resultados y mejora continua
La información recogida se comparte en el Equipo Impulsor del centro, que es el equipo que analiza todas las propuestas. Cada curso se elabora un informe interno con recomendaciones para el siguiente, lo que ha permitido, por ejemplo, ampliar las rutas de Bicibús y reforzar los Paseos Miral..
5. Perspectiva de futuro
La evaluación no solo constata los logros actuales, sino que impulsa la proyección del proyecto: extender los itinerarios seguros a otros barrios, implicar a más centros escolares y colaborar con la Universidad de Zaragoza para medir con mayor rigor el impacto en salud y entorno.
Propuesta de futuro
1. Ampliación de Rutas Seguras
- Extender el Bicibús y los Paseos Miral a otros entornos próximos, conectando con centros escolares próximos para crear corredores escolares seguros.
- Señalización permanente de las rutas más utilizadas con apoyo del Ayuntamiento.
2. Huerto y Aula de Movilidad Sostenible
- Crear un espacio en el colegio donde se trabajen contenidos de educación ambiental y se impartan talleres de mecánica básica de bicicletas, seguridad vial y consumo responsable.
3. Red de Centros Educativos por la Movilidad Activa
- Compartir la experiencia con otros colegios de Zaragoza para generar una red de intercambio de buenas prácticas, encuentros y rutas conjuntas.
4. Integración curricular y evaluación continua
- Incorporar los aprendizajes en las programaciones de Ciencias, Educación Física y Ciudadanía, con indicadores que permitan medir el impacto (por ejemplo, porcentaje de alumnado que acude en bici o a pie).
5. Colaboración institucional y científica
- Establecer convenios con la Universidad de Zaragoza para estudios de impacto en salud, hábitos de desplazamiento y bienestar.
- Buscar apoyos de entidades de movilidad sostenible para formación y recursos.
6. Eventos anuales de celebración
- Organizar un Día de la Movilidad Miral abierto a toda la comunidad, que visibilice los logros y anime a otras familias y centros a sumarse.